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      地鐵管片螺栓砌環內管片之間以及各襯砌環之間

      發布時間:2020-04-10 02:34:02

            襯砌環內管片之間以及各襯砌環之間的連接方式可分為:

            ①柔性連接:允許相鄰管片間產生微小的轉動和壓縮,使襯砌環能按內力分布狀態產生相應的變形,以改善襯砌的受力狀態。

            ②剛性連接:通過增加連接螺栓的排數,在構造上使接縫處的剛度與管片本身相同。目前較為通用的是柔性連接,常用的有單排螺栓連接、銷釘連接、無連接件連接三種形式。 在該隧道中管片采用單排彎螺栓連接,螺栓分為縱向連接螺栓和環向連接螺栓兩種。在柔性連接中,縱、環向的連接螺栓布置一排,其中縱向連接螺栓布置為沿圓周等距離分10個布 置,環向連接螺栓分2個布置,螺栓孔的布置不降低管片強度,并方便螺栓緊固作業。隧道所采用的螺栓直徑為27mm,螺栓孔的直徑大于螺栓直徑5mm。為了均勻地向襯砌背后進行回填注漿,在管片的中心設置一個內徑為50mm注漿孔,兼作為起吊孔使用。


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